歴史に浸されたHoldenという名前は、間違いなくオーストラリアの自動車景観で最も象徴的なものです。今、自動車愛好家と若い人たちは、ホールデンとダンカンからの本物の競争グレードのヨーオの範囲で、「世界のナンバーワンのヨーヨーメーカー」でメモリレーンを下って行くことができます。何百ものトリック！
範囲には次のものが含まれます。
1948 Holden 48-215セダン
ゼネラルモーターズホールデンによる4年間の集中的な設計と開発の後、オーストラリアの最初のシリーズのプロダクションカーは、1948年11月29日にベンチフリー首相が新しいモデルを熱心な大衆に発表し、彼女が美しさだと宣言したときに現実になりました。 1950年までに乗用車の販売で人気のあるセメントトップスポット。
1958 Holden FC Special Sedan
真のクラシックであるFCは、FEシリーズの軽度のフェイスリフトでしたが、新しいグリル、クロムフィン、特別なクロムサイドモールディングでスタイリッシュな2トーンペイントワークを可能にする、より調和のとれた外観を達成しました。ホールデンは、FCの生産走行中にマイルストーンに達し、1958年10月22日に500,000番目の例が生産ラインを展開しました。
1963 Holden Eh Sedan
FX以来、最も劇的な新しいモデルとして告げられ、非常に人気のあるEh Holdenは、これまでで最も速いオーストラリアの車になりました。わずか18か月の製造で、バイヤーは記録的な256,959ユニットをスナップしました。パワースイープスタイリングは、車をきちんとしたよりモダンなラインを提供し、普遍的な魅力を達成し、史上最も愛されているホールデンの1つに委ねられました。
1968 Holden HK Monaro GTS 327
モナロバッジを着た最初のホールデンである1968 HKモナロは、アメリカのマッスルカーのスタイルをエミュレートする2ドアのファストバックでした。 Hk Monaro GTS 327は、競馬場での地位を保持するように設計されており、その価値を証明しました。
1976 Holden HX Sandman Panel Van
オーストラリアの車がセンセーショナルな70年代を具体化した場合、それはホールデンのサンドマンのユーティリティとパネルバンの範囲でした。テールゲート全体に飾られた特別なサンドマンスクリプトを含む大胆なグラフィックスで即座に識別され、スポーツインストゥルメントやステアリングホイール、バケツシート、モナロから調達されたラリーロードホイールなどの機能を備えた若い群衆に向けられました。真のオーストラリアの文化的アイコン。
1977 Holden LX Torana SS A9X
伝説的なLX Torana SS A9Xは、ツーリングカーレースで将軍のファンにとって最も偉大な時代の1つを引き起こしているホモログ化の特別なものでした。限られた数字で組み込まれたA9Xオプションは、SL/R 5000セダンとSSハッチバックLX Torana'sの両方で使用できました。それは、その筋肉車の資格情報を証明しました。
Product Specifications
- 範囲には次のものが含まれます。
- 1948 Holden 48-215セダン
- 1958 Holden FC Special Sedan
- 1963 Holden Eh Sedan
- 1968 Holden HK Monaro GTS 327
- 1976 Holden HX Sandman Panel Van
